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装载机的行驶原理

装载机是用铲斗铲装土壤或其他物料。铲斗装满后，荷重运行一段距离，然后卸掉斗内的土壤或物料，无论铲装土壤（物料）或载荷行驶时，都必须有一个动力克服装载机工作和运行中所遇到的阻力。由柴油机供给的这个动力经过液力变矩器的传递，提高了动力传递的稳定性：减少了发动机对传动轴系的冲击负荷。因而，装载机即便以低速度作业，发动机仍能稳定工作而不致熄火。

并且，低速时变矩器扭矩大，整机牵引力增加，大型装载机哪里卖，大大提高了驾驶和作业的能力。液力变矩器把动力送到由变速箱、离合器、万向节等组成的传动系统，再传到行驶系统，大型装载机，一直传到履带行走机构的驱动轮和轮胎行走机构的前、后桥，形成一个推动装载机向前行驶的牵引力。装载机依靠这个力就可以克服铲装土壤（或物料）的切削阻力、行驶时的滚动阻力、上坡阻力和空气阻力，而进行正常地作业和行驶。

驾驶装载机的相关注意事项：

1、装载机应由持有驾驶的人员专人驾驶，严禁无证驾驶。

2、认真做好出车前的车辆检查工作。发现缺电、缺水、缺油和机件故障要及时排除后方能出车。

3、外出装载机要严格遵守交通规则，校区行驶要严格遵守管理制度，通过交叉路口或行人稠密地方要一看二慢三通过，转弯时要减速、鸣号、靠右行。

4、装载机驾驶员必须做到不酒后开车、不准将装载机交给非装载机驾驶员驾驶;驾驶室不准**额坐人;行驶中不准有人站立在脚踏板上爬车或跳车。

紧急制动

装载机在行驶中遇到紧急情况时，操作手迅速使用制动器，在短的距离内将装载机停住，达到避免发生事故的目的，称为紧急制动。紧急制动对装载机的机件，轮胎都会造成较大的损伤，并且往往由于左右车轮制动力矩不一致，或左右车轮与路面的附着力有差异，会造成装载机'跑偏'，“侧滑”，大型装载机生产，失去方向控制。因此，紧急制动只有在不得已的情况下才可使用。其操作方法是；握稳方向盘，迅速放门踏板，用力踏下制动踏板，同时拉紧手制动操纵杆，充分发挥制动器的大制动力，使装载机立即停驶。